董明珠造车风波起

董明珠造车一事引发诸多关注。当她宣布格力汽车铺开赛道，43万顶配价格更是让网友炸开了锅。在新能源造车领域，格力汽车在蔚来亏损、高合资金链断裂的情况下横空出世，这究竟是豪赌还是破局？

10亿买下负债企业

2016年董明珠力排众议收购珠海银隆，即便董事会反对，她仍自掏腰包10亿，拉来商业巨头。最终格力电器以18.28亿元竞得银隆30.47%股权，将负债247亿的企业收入麾下。如今格力首款MPV“格智蓝”43万元的定价引发质疑，网友调侃不断。

格力造车面临困境

格力造车存在诸多问题。其“家电基因”跨界融合暴露核心技术软肋，钛酸锂电池能量密度低，续航是难题。从财报看，格力电器营收下滑，市场认为造车吞噬空调主业利润，且格力汽车乘用车生产资质悬而未决。

是突破还是“自嗨”？

“董明珠健康家”门店开业，虽称双赢但难平所有声音。格力汽车渗透强烈个人意志，在年轻消费群体中吸引力不足。格力需新故事支撑市值与转型升级，选择工程车赛道有政策机遇，但窗口期或许短暂。